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跟隨記者紀錄塔吊工人的辛苦
文章來源:本站原創(chuàng) 更新日期:2011年09月05日 瀏覽

上午9時,記者先跟著劉榮生坐上工程電梯到達66米高的8樓工地上!霸蹅儽仨毻ㄟ^垂直爬梯才能到達塔吊駕駛室,現(xiàn)在駕駛室才80多米高,以后要長到260多米!眲煾颠呎f邊往上爬,20多米高的垂直爬梯,僅2分鐘就上去了。記者才爬了5米,就兩腿顫抖,緊張喘氣,頭開始暈,中間歇了兩次,足足用了14分鐘,才艱難爬上塔吊駕駛室。

  “開始,起鉤!”還沒等記者回過神來,劉師傅就全神貫注投入到操作中了。他的兩手下方各有一個操作手柄,用來控制吊臂前后、左右、上下移動。駕駛室也就2平方米大,中央的座位及兩側(cè)的操作儀器幾乎占據(jù)了全部空間。此時,陽光照進駕駛室,記者隨身攜帶的溫度計顯示,駕駛室溫度為38℃。

豆大的汗珠順著劉師傅的頭發(fā)吧嗒吧嗒往下掉。在塔吊吊完一根9噸的鋼柱后,劉師傅騰出空來擦汗,他說:“這不算什么,中午最熱時都在40℃以上。工作中再熱也不能擦汗,高空作業(yè),每一個環(huán)節(jié)都必須全神貫注!

  劉師傅告訴記者,高空作業(yè)很孤獨,也很枯燥。冬天塔吊吊艙內(nèi)寒冷無比,夏天則酷熱難當。塔吊司機一次在塔吊上要工作兩三個小時,根據(jù)工程需要,有時甚至持續(xù)工作8個小時,中間都不能下來。為此,劉師傅上塔吊時僅帶一瓶水,避免上廁所。這時,記者看到,他的嘴唇有些干裂。

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